Oczarowani morzem

Planowany rejs - Turcja - Bodrum

2012-01-14T01:12:00.000-08:00

Plan rejsu

Plan rejsu jest wstępny i załoga, która go komponowała jest otwarta na propozycje, uzależniony od warunków pogodowych...

Termin: 02 - 09.06.2012
Trasa: Bodrum - Bodrum

Jacht: Oceanis 473 http://www.agantrus.pl/jachty_opisy.php?id=78&jacht=Oceanis%20473
ilość miejsc: [zarezerwowane 4 +1, wolnych miejsc 4]

Kapitan: Mariusz Wojda

Sobota – dzień I
Odebranie jachtu
Zaprowiantowanie
Zaokrętowanie

15Mm
Wypływamy z Bodrum i udajemy się na nocleg do Turgutreis, gdzie jest marina z latarnia morska itp., można wejść wieczorem…
Bodrum: http://pl.wikipedia.org/wiki/Bodrum
Turgutreis: http://en.wikipedia.org/wiki/Turgutreis

Niedziela – dzień II

35Mm
Turgutreis - Iasos – Güllük
Turgutreis - Iasos, tam wysiadka i ruiny, plaża, potem dalej do Güllük i postój w marinie
W Güllük zwiedzamy stocznie, robimy zakupy (za moich czasów było wszystko otwarte w niedziele) i ogólnie byczymy się (tylko Mikołaj odwiedza stare kąty)

Iasos: http://en.wikipedia.org/wiki/Iasos
Güllük: http://en.wikipedia.org/wiki/G%C3%BCll%C3%BCk

Poniedziałek – dzień III

19Mm
Güllük - Didima
Zrobić jak najszybciej i zwiedzić Didima - Milet - Priene
Bardzo ważne ruiny starożytne! Kto nie pamięta ze szkoły Talesa z Miletu?

Didima: http://en.wikipedia.org/wiki/Didyma

Wtorek – dzień IV

50Mm
Didima - Dilek.
Wypływamy przed świtem i oglądamy romantyczny wschód słońca na morzu! Płyniemy do parku narodowego Dilek i nocujemy na dziko walcząc dzielnie z komarami. Komar po turecku to sirvisinek.

Dilek: http://en.wikipedia.org/wiki/Dilek_Peninsula

Środa – dzień V

25Mm
Planujemy popłynąć do Kusadasi skąd moglibyśmy zwiedzić ruiny Efezu i Mariemane.
Mariemane - to dla tych nastawionych bardziej religijnie... tam Matka Boska spędziła ostatnie lata swego życia, wg. przekazów, podczas gdy św. Jan był biskupem w Efezie.

Kusadasi: http://en.wikipedia.org/wiki/Kusadasi,_Turkey

Czwartek – dzień VI

40Mm
[w planowaniu]
Śpimy na dziko lub robimy nocny przelot zbliżając się do portu docelowego.

Piątek – dzień VII

40Mm
... - Bodrum
Przed wieczorem powracamy do portu wypłynięcia.
[w planowaniu]

Sobota – dzień VIII

Wyokrętowanie
Zdanie jachtu
Powrót do kraju

Koszt: 2100-2700PLN przy 7-9 osób
koszt obejmuje:
-miejsce na jachcie,
-opiekę polskiego kapitana
-paliwo na manewry portowe
-opłaty za mariny
koszt nie obejmuje:
- dojazdu na miejsce (przelot samolotem 270€)
- jedzenia

Rejs 42

2011-06-26T10:23:00.000-07:00

NIE PRZESZKADZAĆ!!!

Pracuje... :)))

Jak skończę pracę coś napisze...

Rejs 41

2011-06-26T10:19:00.001-07:00

Kapitan: Mariusz Wojda

Państwo: Chorwacja

Akwen: Adriatyk Termin: 18.06-25.06.2011 Jacht: S/Y Moonflower II, Bavaria 44 Trasa: :Kasztela – Kastela

Porty: Stomorska [Solta], Milna [Brać], Loviszće [Ściedro], Korczula [Korczula], Zaklopatnica [Lasztowo], Pelegruża, Biszewo, Komiza [Vis], Stiniva [Vis], Vis [Vis], Jerolim, Vrbowska [Hvar],

załoga: Wyjątkowo fantastyczna... :)))

Agnieszka, Monika, Olivia, Mikołaj, Arek, Jeremi, Mieszko,

przebyto: 69 godz. i 305 Mm

Dzień I - Zaokretowanie i ... Stomorska - Milna [Brać]

Mariusz:

Autokar, noc, nawet wyspany...

Pojawiam się w Marinie ok 10:00. Poszukuje firmy - firmy nie ma:))). Czubek języka za przewodnika i jest!!! Hura!!!

Pani miło wita mnie stajać w drzwiach ustalenie... Woda... Kawka... i czekam na załogę...

Są!!! Hura:)!!! Knajpka... piwko, zakupy...

Mikołaj:

Po nocnej podrozy bardzo wyczerpujacej - korki, burza, navi zle pokazujace droge - dotarlismy wczesnie rano do mariny w Kaszteli. Tam radosc - kapitan juz jest! Druga radosc - lodka tez juz jest - albo prawie gotowa! No zaraz bedzie! Z tego zaraz zrobilo sie porzadnie po poludniu, a my - oglupiali podroza - w dlugich spodniach i innych atrybutach aktualnej niemieckiej pogody.

Wreszcie wychodzimy w morze. Słonce pomalu zachodzi, wieje mocna czwóreczka - rozwijamy żagle! To wspaniale uczucie stawiać zagle juz pierwszego dnia urlopu!

Planujemy dotarcie wieczorkiem do Stomorskiej. Jest tam knajpka przy której mozna przycumować i zjesc sympatyczna kolacje. Docieramy do zatoczki, a pod knajpa - wszystkie miejsca (w liczbie jedno) zajęte. Próba zakotwiczenia nieudana, nasza kotwica tylko przegrzebuje sałatę na dnie zatoczki. Wlaczamy motor i plyniemy do celu zapasowego: Milna na wyspę Brac.

Po drodze do portu witają nas sympatyczne delfiny, a porcie wita nas niesympatyczny portowy, który za postój na kej miejskiej, w zgiełku i niewygodzie, zażądał 600 kun. Mimo zmęczenia juz i tak bardzo długim dniem wychodzimy aby zacumować w pobliskiej marinie prywatnej, zwanej holenderska. O północy podajemy cumy i odstawiamy motor, stając w bardzo cywilizowanych warunkach za rozsądną cenę 400 kun - koniec pierwszego dnia, już pełnego przygód.

Dzień II - Milna [Brać] - Loviszće [Szćedro]

Wieczorem docieramy do Zatoki Loviszće... Śpiew, wino i kobiety... na jachcie. Mila atmosfera. idziemy spac ok 2:00 licząc na miłą spokojną noc oraz możliwość wyspania się. Podkreślę tu słowo "licząc na"...

Dzień III - Loviszće [Szćedro] - Korczula [Korczula] - Zaklopatnica [Lastowo]

Liczenie skończyło się o 4:00 kiedy to zerwał się wiatr 8B który mocno zmusił do pracy kotwice i cumę przywiązaną na brzegu. Jednym skokiem znalazłem się na górze... na rufie... przy bezpiecznikach... przy starterze silnika... i już byłem przy kotwicy wybierając co się da... Przed nami 1 jacht wychodzi na morze a my zostawiając cumę na ladzie za nim...

Od Hvaru wieje wiatr 38W. Obieramy kurs na Korczulę. Rozkładamy część żagli... szykujemy się do powitania wschodu słońca na morzu... A za nami z zatoczki wysypuje sie kolejne 5 jachtów...

Dopływamy do Korczuli...

Cumujemy w zatoczce Luka i załogo wybiera się na zwiedzanie.

Kolejny cel po Korczuli to Lasztovo! w planie cumowanie pod knajpka i miła kolacja w miejscowej tawernie. Zanim obok nas ustawią się kolejne jachty, z cumującej jednostki pontonem przypływa rodzin z chyba najmłodszym żeglarzem którego zaobserwowałem podczas tego rejsu...

W tym czasie załoga nurkuje.

W oczekiwaniu na kolację znęcam się na d aparatem i fotografuje wszytko co się nie chowa pod dywan...

Dzień IV - Zaklopatnica [Lastowo] - Archipelag Pelegruża - morze... [nocny przelot]

Najpierw porządki - Ordnung muss sein!

Mkniemy na morze

Mijamy rybaków ciągnących sieci

I w końcu przed nami Archipelag Pelegruża

Życie na jachcie płynie leniwie...

Jesteśmy tylko 25 mil od wybrzeża włoskiego... :)))

A w załodze nie spożyta ilość energii:)

Wszyscy przypięci - mogą śpiewać...

Dzień V - morze... [nocny przelot] - Błękitna Grota [Biszewo], Komiża [Vis] - Stiniva [Vis] - Vis [Vis] - Marinkovac

Dopływamy do Biszewa a ja testuje ISO 3200 i 6400

12800 i 12800

3200 i 12800

No dobra ale to nie rejs z kursem fotografii

Bynkry na Visie

A na brzegu syreny kuszą wpływających do portu ludzi morza...

Niespożyte masy energii kicają po jachcie

Dzień VI - Marinkovac - Hvar [Hvar] - Vrboska [Hvar]

Zawody w ciąganiu się na cumie za jachtem

O grajek...

Co by tu zbroić... ?

... o już wiem!!!!

Przepraszam tato... :)))

Dzień VII - Vrboska [Hvar] - Stipanska [Brać] - Split - Kasztela

W kolejce po ropę...

Dziobowy lansik

Dzień VIII - Kasztela - Dom / Następny jacht, następny rejs

Pa pa... :)))

Wesołych Świąt...

2011-04-24T16:36:00.001-07:00

Chorwacja 2011 – MAJÓWKA dla singli

2011-04-02T03:10:00.000-07:00

Trasa: Sibenik – Skradin (Wodospady Rzeki Krka) – Vodice – Primosten – Vis – Hvar – Trogir – Sibenik

Termin: 30 kwietnia - 7 maja 2011
Jacht: Elan 431

Aby wziąć udział w rejsie, nie trzeba mieć umiejętności żeglarskich ani doświadczenia!

Informujemy, że rejs odbędzie się po wykupieniu miejsc przez min. 8-miu Uczestników na jachcie.

1. OPIS TRASY

Dzień 1 – sobota

Rozpoczynając rejs w Sibeniku wpływamy w kanion rzeki Krki i od razu dzięki zaskakującym krajobrazom czujemy się jak odkrywcy, by dotrzeć do przesiąkniętego żeglarskim klimatem miasteczka Skradin. Wzdłuż nabrzeża znajdują się konoby (lokalne knajpki), w których można długo rozkoszować się miejscowymi winami i lokalną kuchnią ze słynną dalmatyńską szynką prsut. Pierwszą noc na jachcie spędzimy w marinie.

Dzień 2 – niedziela

Skorzystamy z niepowtarzalnej okazji dotarcia do wodospadów rzeki Krki drogą wodną (statek Narodowego Parku Rzeki Krki bezpłatnie dowozi turystów do kas biletowych, od których rozpoczyna się zwiedzanie) podziwiając po drodze bujną roślinność. Wędrując wśród kaskad wodospadów doświadcza się niesamowitych przejść tuż nad płynącą wodą. Po powrocie znad wodospadów wyruszymy w morze kanałem św. Anny. Zobaczymy po drodze niespotykane gdzie indziej, wykute w skale schrony dla kutrów marynarki jugosłowiańskiej. Mijając fort osłaniający wejście do Sibenika wpłyniemy na błękitne wody Adriatyku. Po południu wpłyniemy do ruchliwego kurortu Vodice, w którym znajdziemy niecodzienny zabytek – trójpoziomową wieżę Ćoricia pozostałą po XVI-wiecznych murach obronnych. Wieczorem zaprasza nas nadmorska dyskoteka.

Dzień 3 – poniedziałek

Opuścimy Vodice i pożeglujemy wśród malowniczych wysp, dopływając po południu do małego miasteczka Primosten. Warto pospieszyć się, by przed zmierzchem poprzez tarasowo wzniesioną starówkę dotrzeć do kościoła na wierzchołku wyspy. Tylko tam można podziwiać tak niesamowity zachód słońca.

Dzień 4 – wtorek

To dzień dla odważnych i ciekawych. Wypłyniemy na pełne morze i pożeglujemy na wyspę Vis. A czy horyzont jest naprawdę okrągły? – przekonają się ci, co popłyną. Po dniu pełnym żeglarskich wrażeń czas na ląd, zwłaszcza że na tej wyspie spotkamy najlepsze wino w Chorwacji. Zatrzymamy się w mieście Vis – warto zagłębić się w uliczki i lokale starówki.

Dzień 5 – środa

Dzień rozpoczniemy od krótkiego postoju przy skalnych bunkrach mogących pomieścić stumetrową łódź podwodną. Następną atrakcją tego dnia będzie słynąca z największej liczby słonecznych dni w roku lawendowa wyspa Hvar, której miasto bogate jest w zabytki z czasów wpływów weneckich, zachęcające do spacerów marmurowymi ulicami starówki. Na śmiałków czeka niezdobyta twierdza górująca nad zatoką, a w nagrodę otrzymamy prześliczną panoramę okolicy. Wieczorem zakotwiczymy w zatoce Vinogradisce przy lokalnej konobie serwującej krewetki oraz kalmary.

Dzień 6 – czwartek

Przed nami Split. Rzymski cesarz Dioklecjan nie bez powodu właśnie tutaj wzniósł swój pałac, o czym przekonują się liczni zwiedzający. Przekonajcie się i Wy. Wybierzemy się na spacer miastem, które przy pomocy wielu zabytków samo opowie Wam swoją historię. Miłośników lokalnych wyrobów zaprasza targ. To właśnie na targ do Splitu zjeżdżają się mieszkańcy okolicznych wysp. Tylko tam znajdzie się najlepszą oliwę, zioła, sery, nalewki, wina i wiele innych cieszących podniebienie produktów. Pożegnamy Split i pożeglujemy do mariny Seget w Trogirze.

Trogir słynie z zabytkowej starówki (wpisanej na listę światowego dziedzictwa UNESCO) – to idealne miejsce na romantyczny spacer w labiryncie wąskich uliczek i odpoczynek w małej kawiarence. Dzięki kamiennej zabudowie doświadcza się kojącego chłodu. Warto też zwiedzić pozostałości twierdzy weneckiej.

Dzień 7 – piątek

Opuścimy Trogir, by pożeglować z powrotem do Sibenika. XI-wieczny Sibenik to jedyne w Chorwacji miasto, którego starówka przypomina olbrzymie schody. Kusi ono zabytkami, odwiedzić warto XV-wieczną katedrę zbudowaną wyłącznie z kamienia i marmuru bez użycia drewna. O potędze miasta świadczą górujące nad nim trzy twierdze. Warto wspiąć się na jedną z nich, by podziwiać zachód słońca oraz przepiękną panoramę wysp Dalmacji, pomiędzy którymi żeglowaliśmy.

Dzień 8 – sobota

Dzień na wyokrętowanie i zakończenie rejsu.

Cena: 1750,00 PLN

Cena za miejsce w mesie: zniżka 20% od ceny podstawowej. Cena dotyczy jednego miejsca w mesie, przy zakwaterowaniu razem z Kapitanem Jachtu.

Cena rejsu zawiera:

7 noclegów na jachcie,

7-dniowe pełne wyżywienie (śniadania i obiadokolacje przygotowywane przez Uczestników z produktów zakupionych przez nas w Polsce, w tym napoje: kawa, herbata, woda mineralna),

ubezpieczenie turystyczne (KL 10.000 euro, NNW 2.000 euro, bagaż podróżny 200 euro),

opiekę Kapitana Jachtu,

paliwo do jachtu,

wszelkie opłaty portowe.

Cena rejsu obejmuje wszystkie koszty rejsu, nie stosujemy tzw. „kasy jachtowej” – Uczestników nie obowiązują żadne dopłaty podczas rejsu.

Cena nie zawiera:

kosztów dojazdu i powrotu z Chorwacji,

lokalnego podatku wprowadzonego w 2009 r. w wysokości 1 euro dziennie od osoby (7 euro za 1 os. za cały rejs, płatne u Kapitana Jachtu),

biletów wstępu do muzeów i ew. pozostałych parków narodowych,

kosztów usług dodatkowych i wycieczek fakultatywnych.

Od Uczestników rejsu przy zaokrętowaniu pobierana jest kaucja zwrotna w wysokości 50 euro (płatna u Kapitana Jachtu)

DOJAZD

Transport realizowany jest luksusowymi autokarami renomowanej firmy Retman (klimatyzacja, TV, WC) z Warszawy, Wrocławia i Katowic. Gwarantujemy możliwość wykupienia transportu w cenie 400,00 zł w przypadku dokonaniu zapisu na rejs na 30 dni przed rozpoczęciem rejsu. Podkreślamy, że transport odbywa się na warunkach określonych przez przewoźnika. M.in. oznacza to, że z Warszawy lub z Wrocławia Uczestnicy rejsu mogą być dowiezieni do Katowic tzw. „antenką” (i analogicznie z powrotem).

Istnieje możliwość dojazdu we własnym zakresie, w porcie jachtowym można zostawić samochód na parkingu (niestrzeżonym). Orientacyjny koszt tygodniowego postoju – ok. 35 euro.

Wyżywienie podczas dojazdu i powrotu z Chorwacji we własnym zakresie.

Opis jachtu Elan 431:

– rok produkcji: 1997-1998

– długość: 13,45 m

– szerokość: 4,00 m

– zanurzenie: 1,95 m

– wyporność: 8.200 kg

– powierzchnia żagli: 89,00 mkw.

– koło sterowe

– echosonda

– wiatromierz

– GPS

– UKF

– moc silnika: 50 KM

– ciepła i zimna woda (pojemność zbiornika na wodę: 360 l)

– radio/CD

Warunki zakwaterowania: Uczestnicy rejsu zakwaterowani są w czterech kabinach dwuosobowych oraz w mesie. Dwie kabiny z łóżkami małżeńskimi i dwie z piętrowymi.

Pościel: na wyposażeniu jachtu.

Ręczniki: we własnym zakresie.

Podstawowe środki higieny: na wyposażeniu jachtu.

Korzystanie z toalet: na jachcie znajdują się trzy toalety z prysznicami, z których korzysta się podczas żeglugi. Podczas postoju w porcie korzystanie z toalet jachtowych jest zabronione. Do dyspozycji gości (nieodpłatnie) są dobrze wyposażone toalety i prysznice w portach jachtowych (marinach).

Zapytania i wstępne zgłoszenia do mnie:

mail: mariusz.woyda@gmail.com

GG: 9851

Targi Wiatr i Woda...

2011-03-05T16:06:00.001-08:00

... już niedługo fotoreportaż... :)

Życzenia

2010-12-26T01:24:00.000-08:00

3 miesiące...

2010-10-22T15:02:00.001-07:00

Według czasu polskiego wczoraj 00:02, według amerykańskiego 15:02 to jeszcze dziś...

... minęły 3 miesiące od założenia bloga... :)))

Czas na pewne refleksje, a właściwie to same się nasuwają, tłoczą się do głowy, pchają każdą możliwą dostępną drogą!!!

Ale zanim zacznę to chciałbym:

Podziękować wszystkim tym, którzy odwiedzali, oglądali, czytali i polecali swoim znajomym bloga przez te 3 miesiące:))) Byliście i jesteście dla mnie inspiracją do dalszej pracy nad Blogiem! Przyglądaniem, sortowaniem i umieszczaniem zdjęć oraz opisów.
Podziękować tym wszystkim, którzy aktywnie dołączyli się do pracy nad blogiem. Opisywali swoje wspomnienia i wrażenia z rejsów:))). Bez was wpisy nie były by tak Ciekawe!.
Szczególne podziękowania załogom rejów: 30, 37 i 40!!!

Mam nadzieję, że w przyszłości w wolnych chwilach inne załogi tez podziela się swoimi opisami wrażeniami, wspomnieniami, a blok będzie miał coraz większe znaczenie zarówno jako wspomnienie, możliwość podzielenia się odbytym rejsem, przygodą ze znajomymi oraz wartość edukacyjną dla wszystkich żeglujących.

-----------------------------------------------------------------------

Kiedy odkryłem funkcje "statystyki bloga" byłem mile zaskoczony ilością odwiedzin przeszło to moje najśmielsze oczekiwanie. wraz z rosnącą ilością odwiedzin przyspieszałem dodawanie zdjęć i wraz z coraz większą ilością zdjęć wzrastała ilość odwiedzin...

Wczoraj ta liczba zbliżyła się do 2,4 tys... :))))))))) a ilość wejść w ostatnim miesiącu do 1,4tys :))))))))))))))))))

W związku z tym postanowiłem uczcić 3 miesiąc od narodzin bloga kilkoma urozmaiceniami i zmianami:

Nowy Baner!!! A na banerze dodatkowy napis "KLUB LUDZI Z PASJĄ". Myślę, że ta transformacja z prywatnego bloga do Klubu jest naturalną droga ewolucji.
Założyłem stronę na FaceBooku: http://www.facebook.com/pages/Oczarowani-Morzem/166960983329717?ref=mf
i ... tu dopisze jak sprawdzę czy działa:)))

Szanty - Mordewind

2010-10-17T03:06:00.000-07:00

Wczoraj wyturlałem sie zdomu i pojechałem do warszawy na szanty do "Gniazda Piratów. Grał i śpiewał "Mordewind".

---------------------------------------------------------------------------------

Przyjeżdżam na do klubu. Jestem trochę skołowany 2 tygodnie temu jeszcze siedziałem na jachcie. Podróż 24h, 3 dni odsypiania, sprawy w warszawie, 2 dni doprowadzania domu do ładu, przegląd samochodu, 1000 spraw w warszawie z czego 850 załatwionych, fotki blog, 5 rano spać, 4 rano spać... Wchodzę do klubu i nie wiem jak się nazywam... ?

...

Na wejściu ktos mnie dopada!

-Samochodem? - pyta. Zastanawiam się "trzeba gdzieś podwieźć. Jakaś akcja! Coś opisuje! Daję się za obrączkować...

Nic do mnie nie dociera...

...

Magda i Monika już są. Przyjechały chwile przede mną. Stolików brak, tylko rezerwacje ale dziewczyny coś wykręciły... Siedzimy stoimy, pijemy, gadamy... Zespołu w całości jeszcze nie ma.

Zespół zaczął grac poważnie...

ale potem się rozkręcał...

Istne szaleństwo............................

MW: Darku kilka zdań i przemyśleń, tak na gorąco?

DG: Z przemysleń na gorąco to oczywiście niezapomniana, gorąca atmosfera koncertu. Na uwagę zasługuje tu nasz główny wokalista Qcza, który dał publiczności wytchnąć jedynie podczas tradycyjnych przerw między "setami" (nasze koncerty trwają ok 3x45 min). Podczas koncertu, bez zbędnych przerw między utworami proponował coraz to żywsze piosenki, utrzymając gorące tempo przez cały czas. Ja, po 3 bitych godzinach na scenie też już miałem dosyć.. Trzeba zaznaczyć, iż 90% materiału prezentowanego przez nas na koncertach to utwory autorskie. Trochę się ich nazbierało przez 11 lat wspólnego grania...
MW: Wspominałeś wcześniej o rozwoju, ewolucji artystycznej grupy. Możesz uchylić rąbka tajemnicy? Co dalej?

DG: Tak. Z typowo szantowego składu staliśmy się grupą folk-rockową, a nawet punkową. I w tym kierunku idziemy. W naszych tekstach, których autorami sa Mariusz Kuczewski i Paweł Szymiczek, jest coraz mniej walki z morskim żywiołem, a więcej zwykłej prozy życia. Coraz bardziej zwracamy uwage na to co nas otacza. Cóż, morze daleko, a nasz horyzont to nie wszechobecny błękit a wieżowce i korki na ulicach.. Można natomiast powiedzieć że mamy stabilny sklad instrumentalny. Po kilku latach powrócilismy do pewnych korzeni, stąd nasz ostatni członek zespołu - świetny skrzypek Krzysiek Szmytke.

MW: Grasz, śpiewasz i żeglujesz. Co było najpierw? Jak do tego doszło?

DG: Może nie wypada mówić, ale żeglarstwo pojawiło się na końcu. Moja przygoda z muzyką żeglarską jak i całym żeglarstwem pojawiła się bardzo przypadkowo. Jakieś 12 lat temu doszedłem do grupy grającej dla przyjemności znane i lubiane piosenki, głównie szantowe. Po roku wspólnych grań na jednym z wyjazdów konkursowych poznałem się z chłopakami z Mordewindu i.... tak się zaczęło! A potem były wspólne rejsy i podobne wyprawy. W międzyczasie zaczęła się też krystalizować grupa żeglarzy-przyjaciół uwielbiającą wspólne spędzanie czasu na wodzie. I tak jest już od lat!

Z Darkiem Gocem specjalnie dla "Oczarowanych Morzem" rozmawiał Mariusz Wojda.

... klimat narastał...

... tłum szalał coraz bardziej...

... gacie poszły w ruch...

... jedli, pili, a po stołach i ławach skakali

Monika: "koncercik superancki, Mordeczki jak zawsze zagrały rewelka :), jak chłopaki grają to pewne że impreza przednia :), ja tam byłam i świetnie sie bawiłam :D"

Przy okazji propagowanio dobrej idei

Monika i Karol: "Europejska Noc Bez Wypadku" -chodzi w tym najbardziej o to żeby w tą noc i nie tylko tą bo również i na codzień nakłaniać kierowców do nie spożywania alkoholu. Kierowcy któremu wyjdzie zero promili dostaje w tę noc od nas GADŻETY miedzy innymi KOSZULKI, OPASKI ODBLASKOWE i NAKLEJKI ODBLASKOWE NA ROWER. Robimy to po to żeby nasze POLSKIE drogi za równo kierowcy, pasażerowie jak i piesi byli bezpieczni na ulicach. Również bierzemy udział w akcji "Stop Pijanym Kierowcom" gdzie mamy alkogogle 2,5 promila, który oszukuje nasz błonnki widzenia, ale mamy świadomość, że jesteśmy trzeźwi. Ludzie wtedy doznają szoku próbując zmienić koło w samochodzie (udaje się to co 20 osobie), też są problemy z trafieniem kluczyka w zamek drzwi od auta.
W przyszłości ZAPRASZAMY na kolejne tego typu akcje. Taka szkoła może uratować Tobie i innym ludziom ŻYCIE.
Zapraszamy również na RAJDY SAMOCHODOWE....
Pozdrawiamy serdecznie.....
MONIKA I KAROL :)

Wieczór udany...
Wracam do domu, jakieś 50km... Rozmyślam... Czuje ogromne podniecenie, entuzjazm, zadowolenie... Jestem szczęśliwy!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Już dawno taki szczęśliwy nie byłem!!!!!!!!

Fantastyczny wieczór...
Jestem wdzięczny Monice, że dałem się wyciągnąć, tego mi było trzeba...
Moniaka, główna winowajczyni całego zamieszenia i mojego szczęścia... :))))))))))))
[na biało... ]

Rejs 40

2010-09-26T01:18:00.000-07:00

Kapitan: Mariusz Wojda

Państwo: Chorwacja
Akwen: Adriatyk

Termin: 25.09-02.10.2010
Jacht: S/Y Ana Maria Oceanis 411

Trasa: :Kasztela – Szybenik

Porty:

załoga: fantastyczna:)))

Agnieszka, Marianna, Sylwia, Jacek, Zyga, Marek, Artur, Bartosz, Ryszard,

przebyto: 39 godz. i 135 Mm

Organizator: Blue Dream Sp. z o.o.

Dzień 1 – Kasztela – Zaokrętowanie załogi

Wystawiam głowę z jachtu i widzę szarości i dmucha coraz lepiej… dzwonie do Ivo - opiekuna jachtu i informuję, że tym razem stoję na pirsie E. Dzięki temu mam czyszczony jacht jako pierwszy.

Pojawiają się pierwsi załoganci - dość nie typowo bardzo wcześnie.

Jacek (wilk morski): Integracja nowych ze starymi – cola z rumem…

Przychodzi Mateusz przynosi prognozę pogody………………………….

Patrzę a skala mi się przesuwa 10, 20, 30, 40, 50…

Rundka po marinie, knajpka, sklep, spotkania z znajomymi skipperami, dyskusje o pogodzie… Nikt dziś nie wypływa!

Dyskutujemy z Mateuszem. Presja!!! Presja jak u pilotów Tupolewa TU-154 nr boczny 101.

Jacek: „Ląduj dziadu!”

Załoga napalona! Chce wypływać… Firma oszczędzać, obniżać koszty a marina najdroższa!!!

Plan Split i nocleg na kotwicy! Kotwica odpada! Może Trogir, Stomorska, gdzieś bliżej… ? Rozmawiam z Polską, patrzę na zalew Kasztelski mało, że pi**** to jeszcze nic nie widać. Mateusz kręci głową

W PL akceptują naszą decyzję. Stoimy!!!

Leje!!!

W przerwach oberwań chmury, po „podwieczorku zapoznawczym”, przeskakujemy do knajpki…

Załoga w świetnych humorach zamawia piwo, ćewapi, piwo, frytki, sałatki, piwo, mieszane mięso… I żartuje, że ten stolik będzie ich ulubionym do końca rejsu:))).

Wracamy na jacht. Szkolenie, drink, drink…, szkolenie, drink, drink, drink…., szkolenie, driiiiiiiiink…

Sylwia (najmłodszy załogant, nierzadko prawdziwa blondynka, tygodniowa żona, od czasu do czasu z wyraźnymi symptomami ADHD): Jakie znowu szkolenie? Ci, którzy nie „jachtowali” ;) wcześniej chyba zagubili się w potoku nowych słów i zwrotów. Nawet obsługa WC okazała się prawdziwym wyzwaniem… Cóż, udałam że wszystko rozumiem, ale wiedziałam, że trzeba to będzie nazajutrz metodą prób i błędów przyswoić. Hahaha… ale fajnie, że tu jesteśmy J Oby tylko jutro nie padało!

Dzień 2 – Kasztela – Stomorska

Szaro…

Pada…

Leje…

Grzmi…

Kawka…

Leje…

Grzmi…

…

Coraz więcej załogi w messie…

Przychodzi Matusz z prognozą. Dziś pada i flauci patrzę na mapy baryczne i jesteśmy… jak przewidywałem w "oku cyklonu"!!! W centrum niżu! Trzeba się wyeksmitować i gdzieś przenieść… Narada – Stomorska pada jako nasz cel na dziś…

Śniadanie! Zyga zarządza parówki! Niedziela muszą być parówki! Idzie na zakupy i przychodzi z siatkami towaru do jedzenia… Nie widziałem parówek od… chyba dwóch miesięcy:))) SUPER FRAJDA!!!

10:02 kawka po śniadanku… Ciekawy jestem ile jeszcze pójdzie przed wypłynięciem. Artur idzie nalać wody, marina opłacona, dokumenty na jachcie, jeszcze zmywanie naczyń i GO!

Sylwia: Co prawda nie spędziliśmy dzisiaj zbyt dużo czasu na morzu - 2 godziny chyba – ale każdy, kto płynął jachtem po raz pierwszy w życiu (czytaj: ja, mój świeżo upieczony mężuś Arturek, Marianna, pan doktor Rysiu, Marko, Aga i Zyga), zdążył połknąć haczyk J Kurcze, niesamowite! Stałam na dziobie podziwiając oddalający się ląd, poddając się podmuchom wiatru i zastanawiając się ile metrów wody jest tam pode mną, co, muszę szczerze przyznać, powodowało lekkie zdenerwowanie nawet u osoby, która pływa od dziecka i uwielbia to robić. Pierwsza salsa na dziobie – bo mi było tak radośnie hehe- została odtańczona, chociaż po kilku krokach brutalnie przerwał mi ją I oficer (jestem w jego wachcie) krzycząc z rufy: „jędna ręka dla siebie!!!!!” Ehhhhh…

Jacek: trzeba jej wyłączyć ADHD – Sylwia do steru…

W Stomorskiej rzucamy kotwicę w knajpce – 30 m od jachtu – piwo i pizza…” zdrajca Artur” imprezuje na PICE - Sylwia idzie z odsieczą.

Artur: To nie zdrada, to integracja J – poza tym Pika stała tuż obok więc wszycho gra (w mym mniemaniu oczywiście)

---------------------------------------------------------------------------------

Dzień 3 – Stomorska – Hvar – Trogir

Pogoda całkiem żeglarska! Planujemy długi dystans. Najpierw do Hvaru, a potem na noc do Trogiru. Chcemy obrać kurs w kierunku Szybenika by mieć bliżej, jakby co…

…

Już Ciemno docieramy do Mariny w Trogirze. Pika parkuje Chwilkę przed nami. Dochodzimy. Załoga idzie się myć a potem na miasto zwiedzanie Trogiru By Night i kolacja na starówce:).

Dzień udany! Ok. 50 mil zrobione… :)

Sylwia: Ojeju Kapitanie!!!! Dzień udany?! Pół załogi przez pół rejsu miało blado-zielone twarze!! Hehe… Pierwszy oficer udzielił nam rano lekcji pt. „Zwrot za burtę – porady praktyczne” J i naprawdę niewiele brakło, aby móc przećwiczyć wszystko w praktyce. Wieczorne godziny zaczynały się ciągnąć; sililiśmy się na podziwianie rozgwieżdżonego nieba, ale nasze żołądki znajdowały się w stanie permanentnego oczekiwania na najgorsze … choć w sumie może i przydałaby się im ta „ulga”? W końcu, jakoś, wreszcie, dotarliśmy do Trogiru! Uffff…

Jacek: Żeglarstwo to 4 zwroty – przez sztag, przez rufę, przez kil i …za burtę. Każdy trzeba wykonać z uwzględnieniem bhp.

Hvar cudowna pogoda – patelnia – Mariusz podpływa, załoga desantuje na keję, jacht odchodzi. 2 godziny na zwiedzanie – robimy stare Śródmieście i zalegamy w knajpce

– mule i piwo…1500 - komandosi na pokład…wieje SE w du..ę . Zabawa z pontonem, pływanie w szelkach i w kapoku….I zielony rumieniec na niektórych obliczach – jest 6°B(stan morza 3 ) – ale trzymają się dzielnie i nie dają na mówić się na „pawiowanie”.

Wchodzimy między wyspy – fala „siada” – Trogir na kursie – zmierzcha - szukamy świateł – wreszcie marina – toaleta i w długą…knajpka z „zielonym sufitem”, kalmary, rybki-frytki, wino, i na do widzenia rakija od gospodarza…

Artur: Hvarski zamek na wzniesieniu nie był niczym szczególnym ale widoki zajefajne J. Aaaaaaa…… i jeszcze jedno marsz na zamek umilały jakieś dziwne chyba świerszcze siedzące na drzewach – brzmiało super. W drodze do Trogiru - holowanie na linie (w uprzęży i kapoku) okazało się przednią zabawą.

Dzień 4 – Trogir – Borovica

Wypad i żeglujemy SE 2; cele 1 Kapraie i 2 – Borovica jakby wiatr był nie przychylny.
Lądujemy w Borowiny. Plan jest prosty przed 1745 nie spływamy. A dlaczego! Nio proste! Będzie okazja do…

Dziś I oficer – Jacek przeskoczył 600 mil potrzebne na Jachtowego Sternika Morskiego!!! 1520 dzwoni Mateusz i zadaje pytanie: „Zgadnij! Co mi nawaliło?!”

Odpowiadam: „Kotwica! Wygrałem suszarkę do włosów?”

Jacek: Po co łysemu suszarka ? J

Ustalamy, wpływam pierwszy ustawiam się a Mateusz przykleja jacht do naszej lewej burty.

Obiadek i impreza:)))

Sylwia: Dziś, chyba po raz pierwszy, trzy urocze załogantki postanowiły nabrać na słoneczku trochę koloru i zrzuciły ciuszki. Sternik od razu zaczął prowadzić łódkę zygzakiem hahaha! Generalnie było wspaniale - słońce, drink i książka w ręku, dobre humorki i mniejsza zapadalność na chorobę morską :P

A wieczorek na kotwicy w romantycznej zatoczce – bajka! Po kurczakowo-ryżowo-ziołowo-warzywnie-słodko-kwaśnej uczcie urządzonej przez naszego Kapitana mój kochany mąż wziął się za zmywanie naczyń na rufie, w morskiej wodzie. Poszło mu bardzo sprawnie, ale, pod osloną nocy, nie zauważył wyślizgujących się do morza, jeden po drugim, widelców J

Jacek: Zakupy…Oddajemy cumy …Tankowanie …i płyniemy …Wielki Dwernik na lewym trawersie, Mały na prawym – jesteśmy na pełnym morzu – parę godzin żeglugi (1745 gratulacje z okazji 600 godziny na morzu - jachtowy sternik morski jest mój ) - i stoimy

w głębokim fiordziku – wapienne ściany, turkusowa woda, cisza, nocleg na deck-u…

Artur: Nocleg na kotwicy to kolejne pozytywne zachłyśnięcie urokami żeglowania

Dzień 5 – Borovica – Prvić

Sylwia: Nie mamy czym jeść śniadania! Gdzie nasze widelce? Jak wiadomo, na jachcie mało miejsca, balastu w postaci dodatkowych sztućców się nie bierze. Zagadkę ich tajemniczego zaginięcia rozwiązał Artur - okazało się, że 7 widelców spoczywa na dnie zatoczki, na głębokości 4 metrów, za naszą rufą. Na szczęście na ratunek przybyli bohaterowie z przyklejonej do nas Piki. Stanęli na wysokości zadania i sztućce wróciły na pokład.
Artur: Maska płetwy, rurka i do wody – fajowo J ale nie dałem rady zanurkować po widelce L

Wypływamy. Plan jest na Prvić na obiadek na ośmiorniczki z grila – hobotnica na żaru, a potem do jakiejś zatoczki na kotwicę.

O ile pogoda nie wywinie nam psikusa... :)

Jacek: Wędkujemy, nurkujemy, plażujemy … - wreszcie oddajemy cumy – dmucha 4°B – o 1500 stajemy w Prviću – po drodze rozlazła się Genia – a wieczorem wino i ośmiorniczki…

Dmucha coraz fajniej wiatr 4 w porywach do 5 i się wzmaga.
Zostajemy na Prviću! Mateusz ma nie działającą kotwicę, wiec nie będziemy stać na 1 w 2 jachty. Idziemy na 2 jachty do knajpy dziś są urodziny załoganta z Piki…

Ale najpierw Przygotowania; salon piękności; "Pod żaglami".

Moje motto: Potrafię zrobić wszystko!!! Z jednym małym wyjątkiem... Nie potrafię urodzić dziecka... :)))))))))))))

Artur: Ośmiorniczki były rewelacyjne – naprawdę warto J

Dzień 6 – Prvić – Skradin

Po 1000 wypad. Kierunek Skradin! Po drodze zwiedzamy twierdzę św. Mikołaja. Potem hodowla muli i ostryg!!! Większość załogi jeszcze nie jadła ostryg. A mule chcą, bo się uparli… Nie da się zniechęcić; „będziecie musieli czyścić, skrobać!” Nieopatrznie w jakiejś dyskusji chlapnąłem totalnie nie skromnie… „Nigdy nie jadam muli w restauracjach. To co tam serwują ma wiele do życzenia. Robię lepsze mulę niż w jakiejkolwiek restauracji!” Słowo się rzekło, kobyłka u plota…

Podpływam do sprawdzonego miejsca. Załoga kupuje mule…

Coś mi się kojarzy, że wrzesień to sezon na ostrygi. W końcu w miesiącu wrześniu jest „R” oczywiście w wymowie francuskiej… :))) Pytam Chorwata czy mają ostrygi. Poprzednio nie było! Są!!! Załoga podejmuje decyzje: 8.

Mule i ostrygi idą do lodówki.

A na górze organizuje zbiorowe czyszczenie muli!

1415 parkujemy w Skradinie. Zupka grzybowa i załoga płynie na wodospady… W 60% reszta doczyszcza mule. Ja i Mateusz bierzemy się za reperacje rufy na Pice.

1730 rozpoczynam przyrządzanie muli. Ne! Ne! O Se Ne da! Recepty nie zdradzam:))). Receptura przerobiona z podstawowej…

Przypływa załoga, prysznic i Mule:))) A wrażenia? Niech powiedzą sami:)

Potem kawka, herbatka… i na 10 minut przed 2000 rezerwacja stolika w winiarni… Ostrygi!

Walczę z ostrygami! Musze je jakoś otworzyć… trochę opóźnienia nie idzie tak łatwo znam teorie a praktyka to już wchodzenie do wprawy przez wytrwałe ćwiczenia…

Gotowe! Układamy na sałacie i jadą na górę…

Pierwszy odważa się Artur… i strategicznie ustawia się na burcie… jak by co… :) ostryga cytrynka i chlup… gładko poszło - potem ja ….i cała reszta…

Poszło! Super!

Nowa potrawa zaliczona przez żołądek!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Artur: Wchłonąłem kolejne morskie gluty – mule fajne a ostrygi ……dużo cytryny i ……nic poza nią nie czułem. Przypomina mi się Seksmisja – „ …to różowe całkiem smaczne…”. Wieczorna impreza w cudownie klimatycznej knajpce – bezcenne J - różnorodność trunków ogromna ……a te przystawki - palce lizać!

Sylwia: odkrycie sezonu - FIGÓWKA!!!

Jacek: A impreza u babci… kto nie był i nie widział …Urodziny Agnieszki zostały godnie uczczone…Śpiewy, hulanki, swawole…Integracja z wszystkim co się rusza…

Dzień 7 – Skradin – Szybenik

Artur: Siedzę przy kompie i czekam na wyokrętowanie jak na wyrok ……… idę po winko – na trzeźwo się nie da.

Dzień 8 – Szybenik – Wyokrętowanie załogi

Załoga wyokrętowana, wybyła do Szybenika, a my... formalmności...

... a od załogi z Piki otrzymaliśmy w prezencie fotki... Bo podobno nasze pływanie z błyskaniem kilem robiło wrażenie... :)

Wielkie dzięki za fotki:)))

Rejs 39

2010-09-19T11:41:00.000-07:00

Kapitan: Mariusz Wojda
Państwo: Chorwacja
Akwen: Adriatyk

Termin: 18-25.09.2010
Jacht: S/Y Ana Maria Oceanis 411

Trasa: :Kasztela – Kasztela

Porty: Milna, Split, Blaćia, Vrbowska,

załoga: fantastyczna:)))

Judyta i Przemek, Jacek x 2, Marcin i Mariusz

przebyto: 48 godz. i 188 Mm

Organizator: Blue Dream Sp. z o.o.

Dzień 1 – Kasztela [Zaokrętowanie załogi] – Split - Milna

Poprzednia załoga opuszcza jacht punktualnie. Teraz muszę trochę ogarnąć jacht i przygotować go na sprzątanie. Ekipa sprzątająca się spóźnia. W końcu przyjeżdżają i zaczynają sprzątanie od Piki. Zaraz dostaje sms: „Będziemy w przeciągu 30 minut”, To Darek kierowca Autobusu, którym dojeżdżają załogi i przyjeżdża zaopatrzenie. Odbieramy załogantów, jedzenia i opłacam postój jachtów. Pakuje jedzonko, część do bakist część do lodówki i do szafek. Wszystko przygotowane. Tylko sprzątanko i GO!!!

Jest ok. 1300 ide pod prysznic, wszystko na luzie… jeszcze nie wiem co mnie czeka. Poprzedni rejs przeszedł bez atrakcji. Ile tak może trwać… ?

Wracam z pod prysznica, zaglądam do knajpki z nadzieją, że może spotkam, któregoś z załogantów i pozbędę się toreb. Nic z tego nikogo nie ma! Poprzednie załogi ambitnie pojechały zwiedzać Trogir. Trudno…

Wracam na jacht. Przechodzę przez uliczkę. Mijam budką strażnika na parkingu, na który przed chwilą wjechał polski autokar. Spoglądam na wycieczkę emerytów wysypującą się z Autokaru.

Schodzę z krawężnika… i nagle trach!!! Coś chrupnęło!!!

Nie zauważyłem mikro krawężnika. Ale jeszcze nie boli… siadam na krawężniku i czekam… ruszam stopą. Ból przychodzi po woli. Zaciskam zęby! Czekam aż przejdzie pierwsza fala bulu… Siedzę i zastanawiam się: „Co będzie?”.

Ruszam do przodu. Najpierw trzeba dojść do falochronu! Potem wzdłuż falochronu na sam koniec! No nie miało kiedy mi się to przytrafić – taki kawał drogi!!!

Idę, a raczej kuśtykam! Rozglądam się za wózkiem, ale nic nie ma. Podparł bym się a tu nic! Powoli mijam kanałek i chłopców, którzy tam łowią rybki, jedna już pływa w rozciętej plastikowej butelce. Dochodzę w końcu do falochronu… opieram się i odpoczywam… Czas ruszać dalej. Po woli idę wzdłuż falochronu podpierając się przedramieniam o betonowy chropowaty murek. Spotykam załogantów z drugiego jachtu. Okazuje się, że maja różne maści bo kolega tez ma problem – połamane place u stopy. W tym czasie podbiega kobieta z motorówki cos się pyta… ale do mnie nic nie dociera. Biegnie na jacht i przynosi jakąś maść chłodząca jak wynika z opisu. Smaruje prawą część stopy. Dziękuję i spoglądam na banderę… Nowa Zelandia:).

Dochodzę do jachtów siadam na wózku. Mateusz przynosi mi wiadro z zimna wodą. Siedząc z noga w wiadrze i czekając na jacht prowadzę szkolenie dla mojej załogi. Instalacje wodne, elektryczne, zasady…

Jacht posprzątany małymi kroczkami przechodzę przez trap. Robię zaokrętowanie i wypływamy…

Załoga ma szybkie przeszkolenie. W końcu są żeglarzami, zapaleńcami. Tym razem będę kapitanem! Nie tylko skipperem:).

Płyniemy do Splitu zatankować jacht i potem planowo do Stomorskiej.

2 mile przed Stomorską schodzę na dół. Szukam telefonu. 7 połączeń nie odebranych od Mateusza. Oddzwaniam i dowiaduję się, że nie ma miejsc. Obieramy kurs na Milna – do Holendrów. Po godzinie stoimy przy kei.

Załoga zjada zupkę i wybiera się zwiedzać miasto. Zapraszają na pizzę ale przecież nie dotrę…

Oglądam film i usypiam. Budzi mnie powrót załogi, która przynosi pizzę:))) :Jestem miło zaskoczony!!!

Idę spać dość wcześnie…

Dzień 2 – Milna – Bunkry – Blacia - Vrbowska

Budzę się o 0830 – Organizm potrzebował regeneracji…

Załoga przygotowuje już śniadanie. Mateusz poszedł po pieczywo. A ja testuje nogę. Dostaje prognozę pogody: 35–50W specjalne ostrzeżenia dla Dalmacji… Ustalamy z Mateuszem że stoimy do 1200.

O 1200 odpływamy, nie jest źle płyniemy.

Najpierw bunkier, gdzie spotykamy Prggino trzeci jacht floty, 2 kółka i dalej. Następna zatoka, kotwiczymy, Cuma na brzeg do drzewa i część załogi ambitnie w śród kropel deszczu przedziera się pod górę kierując się do ruin a potem do pustelni…

W tym czasie przygotowujemy żurek i czekamy na explorerów…

Załoga się kompie, a ja namiętnie smaruję nogę…

Płyniemy w kierunku Złotego Rogu, ale wiatr słabnie. Obieramy kurs na diesel grocie na Vrbowską, grot dodaje 1-2 węzła do naszej prędkości… Jacek i Przemek przygotowują obiad a ja wtrącam się co do ilości przypominając że to żywienie zbiorowe a nie kolacja dla singla:))).

Zjadamy obiad…

Drinki...

Załoga poszła w poszukiwaniu wina z 7 litrowym baniakiem…

Z noga coraz lepiej ale pewnie w tym tygodniu biegać nie będę…

Dokańczam początek wpisu i ładuje na bloga!

…

Judyta się podnieca! Krzyczy: „Pisz! Pisz! Przynoszą wino! Czerwone!!!:)”

Specjalny dodatkowo proszek dla Judytki.

DJ Marcin Puszcza przywiezione CD z szantami, Szklanki już się myją a załoga rostawia stół na górze i rozpoczyna się degustacja zakupionego wina… :)

Dzień 3 – Vrbowska - Makarska - Rosotica

Od tego dnia rejs będzie już rejsem somelierów...

najpierw załoga rozpoczęła dzień od szaleństw...

na jachcie, za jachtem, pod jachtem, obok jachtu...

gdy wyczerpał sie zestaw pomysłów i poziom adrenaliny opadła...
błysk w oku oficera imprezowego zapowiadał tylko jedno

Judyta: "Niektórzy rozważali zmianę przeznaczenia jednego ze zbiorników na wodę - czemu nie wypełnić go winem?"

Mariusz: "Owszem, rozważaliśmy zmianę przeznaczenia jednego ze zbiorników ale nie był to zbiornik na wodę lecz nieużywany trzeci zbiornik na brudy !!! Przecież wszyscy wiemy, że na jachcie poza artykułami pierwszej potrzeby (takimi jak wino) woda też się czasem przydaje :)))"

Po przystanku na kąpiel i odwiedzenie załogi komandosów z zaprzyjaźnionego jachtu dopełzliśmy do Makarskiej. Gdzie nastąpił rozłam w załodze! część poszła zwiedzać miasto a pozostali popłynęli ku zachodzącemu słońcu by poćwiczyć manewry i człowieka za burtą...

Po manewrach, zwrotach przez sztag, rufę, niesamowitym wysiłku przy ciąganiu szotów i desperackim ratowaniu kapoka przez Mariusza... No bo ileż razy można do niego podchodzić i się rozminąć... Ruszyliśmy do zatoczki.

manewry zosatały oblane...

A załogę czekało nie lada wyzwanie - rozpiąć jacht miedzy 2 drzewami! W ramach postoju na kotwicy... tylko jakoś bez kotwicy... Bo kapitan miał taki kaprys...

Po manewrze skoki do wody w mistrzowskim wykonaniu Jacka i Mariusz...
W końcu coś trzeba robić by odparować winko i zrobić miejsce na następne...

... by tego dnia pobić rekord w ilości wypitego wina... Głównie przez 3 załogantów...

Tego dnia poszło tylko 9 litrów wina i pół butelki rumu...

Gdzie ta załoga to wszystko zabunkrowała... ???

Dzień 4 – Rosotica - Korczula - Lumbarda

Wschód słońca i wypad. Pika pierwsza bo zagradzała nam drogę. rozpięta dnia poprzedniego między skałami i szczepiona z nami burami... Zrobiliśmy postój na X.

Potem my! Ostatnie spojrzenie na urokliwa zatoczkę i 40Mm przed nami... we flaucie..

Flauta...

i kąpiel w turkusowych wodach na końcu półwyspu Pelieszackiego...

A w kale przed Korczulą dmucha... mamy motyla i gnamy:)

Wysadzam załogę w Korczuli a sam wyruszam do Lumbardy naszej docelowej marinki, gdzie czeka już Pika.

Mijam newralgiczne przejścia załączam automatycznego pilota i przygotowuje jacht do samodzielnego parkowania. W Lumbardzie ma czekać na mnie Mateusz i pomóc mi z mooringiem. Telefon, ustawiają mnie w środku miedzy dwoma pirsami. wiatr dopychający do drugiego jachtu, więc manewr będzie spokojny wpływam skręcam opieram się o jacht i spokojnie robię co trzeba... taki był plan!

A jak było w rzeczywistości?

Wpływam, skręcam, wyhamowuję jacht, opieram go o drugi i...

...

... i grupa komandosów z piki w koszulka z napisem "Piraci z Chorwacji" wpada na mój jacht i mig, mig, mig, mig wszystko zrobione!!!!!!!!!!!!!

Myślę, że polskie drużyny antyterrorystyczne mogły by się wiele nauczyć...

Czekam na załogę, oglądam filmy i nie nadwyrężam mojej nogi.

Po powrocie z Korczuli, na piechotę... Hmmmmm... Z inicjatywy prowodyrki długich marszów smakowita kolacja...

i oczywiście winko i drinki...

Dzień 5 - Lumbarda - Dubovica

Rano ruszamy w kierunku Hwaru... Na początku katarynka... Słaby wiatr... Halsowanie

I nie może zabraknąć degustacji...

A ja zapalony fotograf odkrywam nowe gry świateł i uwieczniam je przy trzasku migawki mojego Canona...

Po załatwieniu ważnych interesów na dziobie jachtu degustacja trwa...

Ostatni ludzie schodzą z plaży i cała zatoczka do naszej dyspozycji

Nurkuje, poszukuje ośmiornic i nic... Marznę wracam na jacht... I dostaje coś na rozgrzewkę... Ciepłą Herbatkę:)))

Tymczasem załoga wyrusza przez rozszalałe wody zatoko Dubowickiej do knajpy Dubowica, po Dubowickie winko... Nio!!! tego jeszcze nie próbowaliśmy... :)))

Impreza trwa...

Dzień 6 - Dubovica - Hvar - Stomorska

Rankiem nurkujemy do "Lawendowej groty" i wypadamy na Hvar...
A z Hvaru kierunek otok Brać!!!
Brać, czy nie brać? Oto jest pytanie!!!
Jak wino to brać... Ale w Stomorskiej na Solcie bo taki plan...

Przy kei miejskiej nie ma miejsc... Stajemy dziobem do knajpy... Mooring do rufy i prą też mamay

Dzień 7 - Stomorska - - Split - Trogir - Kasztela

Piraci z Karaibów... Upss... Z Chorwacji o tendencjach, których nie powstydzili by się najlepsi komandosi planuję lajtową sesję! Z topu masztu

Pstrykam akcje i przy okazji kapitana piratów - komandosów....

Zatoczka, kąpiel, relaks, obiadek...
I czas na Split!!!

Po drodze nietypowa sesja tego co za nami, obok i nad nami...

I przed wpłynięciem do Kasteli myk, myk, myk do Trogiru

Trochę nocnego pływania na trasie Trogir - Kasztela. Konflikt z miejscowym peronowym...

Wyrzucenie nas z mariny...

Poszukiwania telefonu do recepcji... Na szczęście mam rachunki i znajduje nr telefonu. Ostatecznie w Kaszteli cumujemy ok 2200.

Generalnie nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło i stoimy blisko mariny i sanitariatów:)))))) Tak blisko, ze mogę tam dotrzeć uwzględniając stan mojej nogi!!!:)

Następny raz tez tak zrobię:))))))))))))))))))) hi hi hi:))) Czego to się człowiek nie nauczy:)))

Judyta: "To >>...trochę nocnego pływania...<< to nasze pierwsze prawdziwe żeglowanie na tym rejsie. I do tego w ciemnościach!!! Oczywiście wszyscy pamiętamy też zawrotną prędkość 8 węzłów, siągniętą tego dnia po południu"

Ostatnia wspólna wieczerza

Zdjęcia Mariusz Wojda

Dzień 8 - Kasztela - Wokrętowanie

P.S. Fotki od załogi komandosów:)))

wielkie dzięki:)))

Rejs 38

2010-09-11T01:37:00.000-07:00

Kapitan: Mariusz Wojda

Państwo: Chorwacja
Akwen: Adriatyk

Termin: 11-18.09.2010
Jacht: S/Y Ana Maria Oceanis 411

Trasa: Kasztela - Kasztela

Porty: Stomorska – Vrboska – Makarska – Rasotica – Lumbarda – Dubovica – Hvar – Milna – Split

załoga: fantastyczna:)))

przebyto: 45 godz. i 179 Mm

Organizator: Blue Dream Sp. z o.o.

Dzień 1 - Kasztela - Stomorska

Rejs rozpoczniemy w marinie Kastela niedaleko Splitu. Pierwszym celem podróży jest wyspa Solta. Zakotwiczymy w małym miasteczku Stomorska, by od razu wczuć się w sielankowy klimat chorwackiego miasteczka. Wolne od jeżowców dno morza zachęca do kąpieli i relaksu na plaży.

Rozpoczynamy nowy rejs 2 jachty singli i singielek... ciekawe co to będzie... ?

Dzień 2 - Stomorska - Vrboska

Przed nami atrakcje wyspy Brać. Na ciekawych świata czeka na skale obronna pustelnia zbudowana dla ochrony przed piratami. Aby dotrzeć do tego punktu widokowego trzeba pokonać malowniczy wąwóz. Na uwagę zasługują także olbrzymie bunkry mogące pomieścić stumetrową łódź podwodną. Nie sposób pominąć także cypla „Zlatni rat". Jest to jedna z najpiękniejszych plaż na Adriatyku i – mówi jak wielu ludzi – jedyna plaża na świecie prostopadle położona w stosunku do brzegu. Kąpiel tutaj jest prawdziwym wydarzeniem. Niezwykłą atmosferę dopełniają piniowe lasy rosnące wzdłuż całego wybrzeża. Wieczorem zacumujemy w malowniczej marinie Vrboska na wyspie Hvar.

Dlaczego Mahomet pozwolił by mężczyzna miał tylko 4 żony? Bo więcej nie da się objąć:)))))))))

Nie mozna wyjchać z rejsu bez nauki buchtowania...

Dzień 3 - Vrboska - Makarska - Rasotica

Kolejny dzień spędzimy w Makarskiej. Odwiedzimy stare miasto urządzone w śródziemnomorskim stylu oraz słynną piękną plażę o nazwie „Donja Luka” na skraju piniowego lasu. Rozciąga się ona na szerokości 1.500 metrów z niepowtarzalnymi, piaskowymi zatoczkami. Niezwykłe wrażenie robi także wspaniała nadmorska promenada palmowa. Wieczorem pożeglujemy do zatoki Rasotica odpocząć od zgiełku riwiery.

Dzień 4 - Rasatica - Lumbarda

Główną atrakcją naszego rejsu będzie Korcula. Podobno wyspa była miejscem rodzinnym pięknej Kerkiry – bohaterki greckiej mitologii, której Korcula zawdzięcza swoją nazwę. Tutaj miał także swój dom światowej sławy podróżnik Marco Polo. Już z morza możemy dostrzec masywne mury ciasno opinające starówkę. Warto pospacerować po murach oraz wspiąć się na wieżę domu podróżnika i stamtąd podziwiać ciasną zabudowę starego miasta. Noc spędzimy w marinie Lumbarda.

Dzień 5 - Lumbarda - Dubovica

Będziemy żeglowali w miejscu, gdzie bardzo często można spotkać delfiny. Całe stada bardzo chętnie bawią się z przepływającymi jachtami. Wabi je dźwięk wody rozcinanej przez kadłub. Po południu zatrzymamy się w zatoce Dubovica. Koniecznie trzeba wybrać się do groty znajdującej się w nadmorskim klifie. Można do niej dojść ścieżką lub wpłynąć pod wodą.

Dzień 6 - Dubowica - Hvar - Milna

Atrakcją następnego dnia będzie słynąca z największej liczby słonecznych dni w roku lawendowa wyspa Hvar, której miasto bogate jest w zabytki z czasów wpływów weneckich, zachęcające do spacerów marmurowymi ulicami starówki. Na śmiałków czeka niezdobyta twierdza górująca nad zatoką, a w nagrodę otrzymamy prześliczną panoramę okolicy. Z Hvaru pożeglujemy na wyspę Brać. Wpłyniemy do zatoki, na końcu której ulokowało się ciche i spokojne miasteczko Milna.

w ciągu dnia znowu jedliśmy...

... a wieczorem znowu imrezka... tylko tym razem taka, ze kolejne winka otwierane były kotkociągiech chociaz bytelki korka nie widziały... tylk nakretkę

Dzień 7 - Milna - -Kastela

Kolejne popołudnie spędzimy w Splicie. Rzymski cesarz Dioklecjan nie bez powodu właśnie tutaj wzniósł swój pałac, o czym przekonują się liczni zwiedzający. Przekonajcie się i Wy. Wybierzemy się na spacer miastem, które przy pomocy wielu zabytków samo opowie Wam swoją historię. Miłośników lokalnych wyrobów zaprasza targ. To właśnie na targ do Splitu zjeżdżają się mieszkańcy okolicznych wysp. Tylko tam znajdzie się najlepszą oliwę, zioła, sery, nalewki, wina i wiele innych cieszących podniebienie produktów. Wieczorem pożeglujemy do mariny Kastela.

Dzień 8 - Kasztela - Wyokrętowanie załogi
Załoga wyokrętowana, pojechała do Trogiru. A my czekam na posprzątanie jachtów i nowe załogi. W tym czasie wypad do... i skręcenie nogi... ale o tym już w następnym wpisie...